Spécifications de Matériel
Contenu
Langues

Chargeur sur Roues Compact

Un article de RitchieWikifr.

Related Categories: Matériel de Construction
Cet article est aussi disponible en Anglais et en Espagnol.
Compact Wheel Loader (English)
Chargeur sur roues 1995 Kramer 320
Chargeur sur roues 1995 Kramer 320
Les chargeurs sur roues compacts sont une sous-classe des chargeurs sur roues qui ont typiquement une puissance de 100 chevaux ou moins. Depuis quelque temps, les chargeurs sur roues compacts ont éprouvé une réapparition rapide sur le marché nord-américain, ce qui est apparent dans le nombre de nouveaux fournisseurs fabriquant des chargeurs sur roues compacts et une élévation régulière de ventes qui ne semble pas ralentir. Ils peuvent également être mentionnés comme des porteurs d'outil intégrés puisqu'ils ont un ensemble d'accessoires alternatifs qui élargissent leurs possibilités d'imposition.

Sommaire

[modifier] Histoire

Les chargeurs sur roues compacts existent depuis les années 1970s, mais leur popularité sur les emplacements de construction en Amérique du Nord est seulement venu au rang ces dernières années. De plus petits fabricants comme Waldon, Swinger, TCM, et Power Trac ont dominé le marché de chargeurs sur roues compacts en Amérique du Nord.[1] Quelques fabricants avec des histoires honorables dans le développement et la fabrication de chargeurs de roues comme International Harvester construisent de plus petits chargeurs sur roues depuis le milieu des années 1960s.[2] Cependant, ce ne fut que récemment que d'autres fabricants célèbres, comme Caterpillar et Volvo, ont décidé d'accéder au marché de chargeurs sur roues compacts. Maintenant de nombreux fabricants produisent les chargeurs sur roues compacts.

Une partie de la raison pour ceci est qu’il existait plus d'intérêt aux États-Unis et au Canada dans le développement de chargeuse à direction à glissement puisque la capacité et l'imposition des deux machines ont été perçues comme comparables. Les grands chargeurs sur roues ont également éclipsé leurs homologues plus petits puisqu'ils ont été utilisés plus largement dans l'industrie.

Au contraire, en Europe, en particulier en Allemagne, le chargeur sur roues compact a toujours été extrêmement populaire et évident sur chaque chantier de construction.[3]

Chargeur sur roues compact 2006 Atlas AR35
Chargeur sur roues compact 2006 Atlas AR35

[modifier] Marché

Les chargeurs sur roues compacts ont un large attrait commercial dû en partie à leur petite taille, mais encore suffisantes capacité d'ascenseur et manoeuvrabilité. En conséquence, ils sont deviennent rapidement les « nouvelles machines fourre-tout pour les entrepreneurs qui le veulent tout à partir d'une unité. »[4] En 2004, le marché de chargeur sur roues compact est développé par jusqu’à 25 pour cent.[5]

Les chargeurs sur roues sont employés couramment par des entrepreneurs travaillant dans l'aménagement, la démolition et la réutilisation, la construction de routes, et la construction résidentielle et commerciale. Un autre segment croissant utilisant les chargeurs sur roues compacts c’est l’agriculture/ferme.[6]

Le marché pour ces mini-machines est également conduit par une industrie de location forte. Les chargeurs sur roue sont moins coûteux au loyer et relativement facile à transporter et utiliser.

[modifier] Chargeurs sur Roues Compacts vs. Chargeuse à Direction à Glissement

Les chargeurs sur roues compacts et les chargeuses à direction à glissement sont très semblables en termes d'applications. Ils peuvent tous les deux accomplir les mêmes types de travaux et être achetés avec une gamme d’accessoires qui leur font des unités également universelles. Cependant, les chargeurs sur roues compacts ont établi une réputation dans l'industrie d’être supérieurs aux chargeuses à direction à glissement en termes de confort et sûreté. Les machines dans l'ensemble offrent une plus grande gamme de visibilité, de plus grand espace de cabine, et de meilleur longévité au sujet de l’usage des pneus et la traction, particulièrement sur des surfaces plus sensibles. Contrairement, les pneus de chargeuse à direction à glissement s’usent plus rapidement sur les surfaces dures.[7] Les chargeurs sur roues compacts ont également une capacité d'ascenseur plus grande que les chargeuses à direction à glissement. La chargeuse à direction à glissement a également un empattement plus court qui peut le rendre moins stable en manipulant des charges plus lourdes. Cependant, la taille la plus grande du chargeur compact le fait plus instable sur des talus du remblai que des chargeuses à direction à glissement. Un autre inconvénient évident des chargeurs sur roues compacts est leur coût d'achat plus élevé, mais ceci est habituellement moins important que la polyvalence de la machine.

[modifier] Traits/Comment Ça Marche

La majorité de chargeurs sur roues compacts disponibles sur le marché sont construites avec une armature articulée qui permet à la machine de se plier en tournant. Certains fabricants comme Gehl ont développé les chargeurs sur roues à direction à transmission intégrale sur une conception d’armature rigide en même temps que deux axes orientables. Puisque la capacité d'ascenseur peut être compromis en tournant, ceci permet à la machine de maintenir la même capacité d'ascenseur si en position droit ou tournante.[8]

Chargeur sur roues compact 2004 Yanmar V4 4x4
Chargeur sur roues compact 2004 Yanmar V4 4x4
Deere offre également un système unique appelé Stereo Steering. Le système contient une armature articulée et une direction à roue arrière donnant à la machine un rayon plus serré de tour avec la capacité d’appuyer toujours une charge plus lourde.[9]

Presque tous les chargeurs sur roues compacts contiennent maintenant des systèmes d'entraînement hydrostatiques. Ces systèmes incluent d’habitude une pompe haute pression simple, pompe hydraulique à cylindrée variable, et un moteur hydraulique simple. Le moteur hydraulique conduit par une boîte de vitesse mécanique aux axes planétaires conventionnels.[10] Les chargeurs sur roues compacts peuvent voyager d’habitude jusqu'aux vitesses d'environ 25 milles (40 km) par heure.

Les machines incorporent également des systèmes hydrauliques et des coupleurs montés en bout de mât qui permettent aux chargeurs d'être fixés avec une gamme d’attachements différents comprenant tout ce qu’il y a de bennes résistants, bennes à matériels légers, bennes à basculement latéral, grappin et bennes de grappin, des fourches, des chasse-neige, des planteurs d'arbre et des plates-formes de travail.[11] D'autres attachements incluent des balais, des tarières, et les attachements de pré-conditionnement.[12]

D'autres dispositifs importants sont la commande de tour, tringlerie de chargeur, qui est typiquement une Z-barre ou un ascenseur de parallèle, et des attaches de levage, qui donnent au chargeur les possibilités de transporter d'autre équipement aux chantiers.

[modifier] D’Autres Caractéristiques

Certaines des autres caractéristiques importantes des chargeurs sur roues compacts à considérer sont :

  • Capacité d’ascenseur en position droit et en position tournante
  • Rayon de rotation
  • Taille et poids globaux de la machine
  • Tailles de décharge et de goupille

[modifier] Fabricants Communs

[modifier] Références

  1. ↑ Small Wheel Loaders. Machinery Junction. 2008-09-28.
  2. ↑ Compact Wheel Loaders. BNet.2008-09-28.
  3. ↑ Compact Wheel Loaders. BNet. 208-09-28.
  4. ↑ What's in a Small Wheel Loader. Compact Equipment. 2008-09-28.
  5. ↑ What's in a Small Wheel Loader. Compact Equipment. 2008-09-28.
  6. ↑ What's in a Small Wheel Loader. Compact Equipment. 2008-09-28.
  7. ↑ What's in a Small Wheel Loader. Compact Equipment. 2008-09-28.
  8. ↑ Compact Wheel Loaders. Equipment World Magazine. 2008-09-28.
  9. ↑ Packing a Punch. Stormcon. 2008-09-28.
  10. ↑ Packing a Punch. Packing a Punch. 2008-09-28.
  11. ↑ What's in a Small Wheel Loader. Compact Equipment. 2008-09-28.
  12. ↑ Small Wheel Loaders. Machinery Junction. 2008-09-28.

[modifier] Liens Externes

Récupérée de « http://www.fr.ritchiewiki.com/wikifr/index.php/Chargeur_sur_Roues_Compact »