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BOMAG

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BOMAG, basé dans Boppard, Allemagne, est le fabricant principal de tassement au monde, et il est largement reconnu en tant que fournisseur de solutions réalisables pour réutiliser le trottoir d'asphalte et pour la stabilisation de sol.

Ayant plus de 2000 employés, 10 filiales en opération, et 500 marchands en 20 pays,[1] la ligne de machines BOMAG pour le tassement de terre et d'asphalte est large et étendu,des bourreurs à poids léger aux rouleaux pesant trois à 25 tonnes, à l’équipement compact de remblai pesant plus de 55 tonnes. Tous les sept à huit ans l’entreprise développe une nouvelle génération de ses familles de produit pour au marché.[2]

L'équipement fabriqué par BOMAG est utilisé dans une série d'applications de construction qui incluent, mais ne sont pas limités à, l’entretien et la réparation de route, la construction de routes, les projets de construction telles que la construction des parkings, la voie ferroviaire, les fossés et la canalisation, les parcs, les cours de jeu, les emplacements industriels, les aéroports, les barrages, les centres d'enfouissement des déchets, DIY et l’aménagement, construction remblayent, stabilisation de sol, et propagation de morceau.

Sommaire

[modifier] Qu’est-ce que le tassement?

Dans le monde de construction, le tassement peut être résumé le mieux comme l’« augmentation de la densité du sol. » Il y a deux types principaux de force de tassement: statique et vibratoire.[3] Le tassement est obligatoire dans l'entreprise de n'importe quel processus de construction; la capacité ou l'appui de charge d'un sol par l'utilisation des techniques mécaniques de tassement permet la stabilisation structurale. Si cela est exécuté incorrectement ou pas du tout, le règlement du sol peut se produire, menant plutôt à la défaillance de structure.

[modifier] Histoire

[modifier] Les Premiers Années

BOMAG a été fondé en 1957 et était nommé BOPPARDER MASCHINEBAU GESELLSCHAFT MBH au début. Situé sur le fleuve de Rhin dans Boppard, Allemagne, dans sa première année d'opération, l’entreprise a inventé le premier double rouleaux vibrants au monde avec une commande de tambour connue sous le nom de BW 60. Cinq ans plus tard en 1962, l’entreprise produis un rouleau tandem automoteur plus grand pour des projets à grande échelle. Surnommé le BW 200, la machine pesait sept tonnes lourdes.

[modifier] Accéder au Marché des États-Unis

L’année 1970 était une année centrale dans l'histoire de l’entreprise. Avec l'acquisition d'une entreprise nommée Koehring Co. basé à Milwaukee, Wisconsin, BOMAG a établi une opération basée aux États-Unis à Buffalo, Ohio. Au début des années 1970s, l’entreprise continuerait à augmenter sa base de produit pour inclure les rouleaux tandem légers, les rouleaux automoteurs, des compacteurs de plat, et des bourreurs.

[modifier] Développements de Produits

En 1996, BOMAG a introduit le premier système pour l'optimisation automatique du tassement au monde. En 1998, le système a été adapté pour l'usage sur les rouleaux automoteurs. En 2001, BOMAG a lancé le Asphalt Manager, un système qui a permis le tassement optimum sur des couches d'asphalte automatiquement en mesurant, en commandant, et en documentant des changements de tassement.

Possédé auparavant par la maison mère SPX Corp., BOMAG était vendu à FAYAT Groupe en 2005. FAYAT est le groupe autonome le plus grand dans le secteur de construction privé et national de la France, fonctionnant jusqu’à six divisions d'activités de base dans les secteurs de construction et des travaux publics, d’installations sidérurgiques, d’électricité, de l’électronique et l’informatique, d’équipement de route, de la manipulation de matérielle et d’équipement de levage, et des récipients à pression. En tant qu'élément de l'acquisition, BOMAG a assumé toutes les responsabilités des affaires de machines d'asphalte de la filiale FAYAT, FAYAT Marini.[4]

[modifier] L’Entreprise Aujourd’hui

En 2007, Bomag a célébré son cinquantième anniversaire en tant que leader du tassement au monde, produisant un chiffre d'affaires financier de plus de 600 $ millions euros.[5]

[modifier] Liste d’Équipement

[modifier] Références

  1. Index. Bomag. 2008-09-23.
  2. Explicit CAD, PDM, & collaboration software. CoCreate. 2008-09-23.
  3. Compaction. Concrete-Catalog. 2008-09-23.
  4. Best Compaction. Bomage. 2008-09-23.
  5. Worldwide. Bomag. 2008-09-23.

[modifier] Liens Externes